Descripcion

Aceite totalmente sintetico de alto rendimiento para motores de 4 tiempos, especialmente desarrollado para el uso exigente en motocicletas hiperdeportivas con motores potentes. Proporciona al motor, caja de cambios y embrague una proteccion optima en toda la gama de aplicaciones, incluso en condiciones extremas de temperatura y regimen. Elaborado con base PAO y Ester de calidad racing. Origen suizo, marca de referencia en lubricacion de competicion.

Caracteristicas Generales

• Totalmente sintetico, base PAO y Ester
• Viscosidad SAE 10W/50
• Homologacion JASO MA2 (compatible con embragues multidisco humedo)
• Excelente estabilidad termica y a la cizalladura
• Minimas perdidas por evaporacion (NOACK 5,1%)
• Compatible con convertidores cataliticos
• Disponible en presentaciones de 1 L y 4 L

Especificaciones Tecnicas

• Densidad a 20 grados C (ASTM D4052): 0,861 g/cm3
• Viscosidad a 40 grados C (DIN 51562): 114,8 mm2/s
• Viscosidad a 100 grados C (DIN 51562): 17,5 mm2/s
• Indice de viscosidad (DIN ISO 2909): 168
• Viscosidad HTHS a 150 grados C (CEC L-36): mayor o igual a 3,5 mPa·s
• Punto de fluidez (ASTM D5950): -48 grados C
• Punto de inflamacion COC (DIN EN ISO 2592): mayor o igual a 200 grados C
• Arranque en frio CCS a -25 grados C (ASTM D5293): 4.550 mPa·s
• Perdida por evaporacion NOACK (CEC L-40): 5,1%

Certificaciones

• JASO MA2
• API SN
• API SM
• API SL

Compatibilidad

• Motocicletas 4T de alto rendimiento y uso deportivo con embrague humedo multidisco
• Especialmente recomendado para motos hiperesportivas, naked de alta cilindrada y uso en pista
• Compatible con modelos Aprilia, Moto Guzzi, Benelli, Kove y demas marcas que requieran viscosidad 10W/50

Recomendaciones

• Respetar siempre el intervalo de cambio indicado por el fabricante de la moto
• Verificar nivel de aceite antes de cada uso
• No mezclar con aceites de diferente base o especificacion